贴纸贴花虽小却有学问

  最近在大街小巷看见越来越多车主（不管是自行车，还是摩托车，还是小轿车）用不同的方法打扮自己的爱车，其中车身贴纸是最简单和便宜的方法，深圳圣皓迪的贴纸贴花可随客户心意订做，很快就能按您自己的喜好改造一辆属于个人独一无二的座驾。或许是许多人都对高性能充满向往吧，不少朋友选择了时髦的改装品牌为自己的车子增添战斗气息。今天，咱们就来聊一聊关于改装贴纸的一些注意事项。

  改装车贴纸也有不少学问，稍微大意，搞错了品牌图案、贴错了地方，虽然不是什么大问题，但是白白花了金钱，还失掉了专业的外观形象，确实有点小丢脸，严重不值得。

  ◆ 品牌有所属，避免穿越。

　　现在，大家生活富裕了，“品牌”也丰富了，街上不少车主根据自己座驾，贴上专属的改装品牌贴纸以提升形象。当然，也有一些车主小小“穿越”了一下。可能他们有时闲着闷了，就临时跑到汽配城，或者点开淘宝，随便赶上什么就买什么，比如飞度车主就买下了一张鲜红的TRD贴纸，不发一语，独自贴在了车尾，突然觉得这才叫改装啊。大家都知道飞度属于本田，而TRD全称TOYOTA RACING DEVELOPMENT（直译“丰田赛车发展部，是丰田的御用改装品牌，很明显是不适合飞度的。

  当然，不少品牌都是针对特定车型或者汽车品牌的。最早在车身上贴性能品牌的行为，来源于赛车中的赞助商图案，后来由改装零件的厂商受到启发，逐步演变成购买该品牌的改装零件，都会赠送相关的贴纸或者车身标志。这个标志贴在车身，厂牌得到宣传，而车身上一整套贴纸就像一张改装清单一样，这或许才是车身贴纸的初衷。后来又逐步演变成各种不同类型。

  ◆ 添加生活的幽默感

  有的车主将创意发挥在车标上，故意把原本的品牌标志换成其他的。车主并不是不懂，故意这样做，是在释放智慧、调侃生活。这种充满幽默感的自嘲精神，大家在路上多留神，还真有不少独具匠心的搭配，不仔细看不出来。

  下面来谈谈改装车身贴花贴纸的风格问题。风格就纯属个人品味和爱好了。下面给大家列举两个例子，方便大家参考。

  1.以性能为主.

　　性能化改装是日系车最经典的风格，因此市面上对应的日系改装品牌贴纸也很多。虽然分布看上去比较凌乱，但其实这些都是性能改造的固定位置，比如前门后视镜下方、前轮之前的包围、侧裙等等。如果是要玩日系性能风格，最好能搭配一点轮圈和悬挂的改动，把轮圈换大一点、轮圈款式选择细爪疏柱身设计，再把车身降低一点，这样看上去车子的风格会更加性能。还有的朋友，会为车子换上日本版的徽章和日本当地的交通贴纸，这样更加东瀛风，也是玩日系的一种手法。

  2.欧美系车的“文艺腔”贴法

　　和日系车相比，欧美系车的套路比较不一样。除了前面介绍的原厂改装御品之外，新近流行的就是欧美系车 Hella Flush风格。这种风格的贴纸对于位置要求并不是最重要的，反而将关注集中于细节，意思表达很隐晦，因此需要一点文艺水平，甚至有的时候，车主会因为贴纸没被发现而沾沾自喜。

  最后提醒：注意粘贴位置.

　　我们其实不建议大家在车窗上做文章，因为车窗贴上纸之后不多不少会影响行车视线。试想一想，现在厂家绞尽脑汁又是全景天窗、又是大面积前风挡，为的就是视野更好、拉近车厢和外界的联系，如果要表达改装文化和态度，也可以通过其它很多的渠道达成，不必在这个方面顽固。有人辩解：距离产生美！在车窗上贴纸，美也极为有限。盲区增大，再好的技术也是白搭，更何来美？如果需要抒发感情，其实可以在车身上做做文章，车窗还是留给眼睛看世界吧。

　　关于车身贴花贴纸之后的年检验车，依据相关规定：任何车贴或车标，即便面积再小，也不允许通过，当然存在特例，比如“实习”字样的标识，经过公安机关备案审批视为合法车贴，则是被允许的。不过，这方面其实各地执法松紧度不一，北京比较严格，也听说有的地方只要贴纸面积不超过某个数值，可以照常通过。